1、裝車人員在裝貨前,就是必需先將貨品和車廂給預冷到蔬菜運送適合的溫度,然后再停止貨物裝車。而在卸貨時要關閉制冷機組。蔬菜配送公司的司機在運送途中盡量減少開關門的次數,防止冷量的損耗。
2、蔬菜配送公司的工作人員應該曉得在冷藏車裝載貨物時,其堆積的高度不能限載線,而且每個貨物應該留有的空隙。
3、蔬菜保鮮在很大水平上可以說是堅持水分。蔬菜在采收今后的運送期間產生失水現象是不可防止的,由于生果的呼吸代謝也要消耗局部水分,由于種種緣由構成的水分蒸發,控制運送中生果失水的主要方法是:
(1)配送的過程中防止有空氣有貨物四周活動。
空氣在貨物四周的活動是影響失水速度的一個重要要素,空氣在蔬果的外表活動得越快,那么蔬果的失水速度就會越快,但是這一點與增強空氣運動防止聚熱的請求又相抵觸,這種狀況下就需求根本些折中的布置,那么怎樣折中布置就需求依據每個產品容易萎蔫的水平來定。
(2)包裝封裝的密集度決議包裝降落失水速率的水平。
我們以為聚乙烯薄膜等材料與紙板和纖維板比擬,前者容許水蒸氣經過的比率比擬低。可是只需有紙箱或紙袋包裝,同無包裝的散裝產品比擬,也能大削減失水量。因此,關于長途運送的產品要有適合的包裝,以防止失水。
(3)可以恰當地增強運送中蔬菜的濕度控制。
蔬菜配送公司應該確保在生果運送中常常處于溫度較高的環境中特別是在酷熱氣候的狀況下,可以向運送中的生果上灑上一些水。
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